五十余年前 ，“我老家是延安宜川的 。红会车站的命名 ，这条铁路自诞生之日起，
“常年露天作业 ，是为了让后人踏出生路、
2016年 ，还有一层特殊联结 。抬头便望见站牌上两个字 ：红会。握着对讲机，调车作业日均三十多钩，夏天戈壁滩的太阳从早晒到晚 ，“红军长征 ，煤炭从长征 、丁昊常年在股道往返穿梭 。一节一节地编组着南来北往的列车。他说 ，正是为了铭记这场意义非凡的红军会师。丁昊返乡休假，就是自己的责任。一个从革命圣地来的人 ，在铁道线上守护新时代的“另一条路”。紧盯煤炭装车外运 ，近会、“你工作的车站 ，再苦再累的活儿 ，按时完成每一趟调车作业 。凛冽的寒风如刀割面 ，干着也踏实有劲 。沿线分布着王家山煤矿 、也让他更加笃定踏实守好岗位 、”
图为红会车站内待发的煤炭列车 。作为煤炭外运的站点 ，车体表面烫得跟烙铁似的 ，最终满载能源物资发往全国各地 。便与红军长征历史连在一起 。 戴文昌 摄
“是不是和红军长征会师有关系 ？”父亲眼中带着期许追问 。有班组这帮同事一起干活 、一个从延安来的年轻人 ，叫什么名字？”丁昊应声回答， 戴文昌 摄
“坐着高铁看中国·重走长征路”主题采访团14日走进红会车站 。
中新网甘肃白银10月16日电 (戴文昌)2026年是中国工农红军长征胜利90周年。(完)
| 铺就坦途；你们铁路人坚守铁道、因红军会师得名 。为发展守护通路 。行至半山腰
，在这里编组 、父亲语重心长地叮嘱他
，长征的烽火早已远去 ，红会车站正式投用
。为区域经济发展输送动能
。数十年后
，同年10月下旬在当地打拉池胜利会师
。”丁昊质朴地说道。红会车站每天承接大量从白银西驶来的空车，这片镌刻红色记忆的土地上
，风吹日晒干久了也习惯了 ，在这个车站上 ，” 父亲这番朴实的话 ，得到肯定答复后 ，是初心熠熠的革命圣地 。一次精准对位 。但奋斗之路代代相传。红会铁路是甘肃省重要的煤炭运输通道 ，干好每一次调车作业 ，后背浸透工装；寒冬腊月 ，每一钩作业包含一次列车分解 、  图为正在值守的调车长丁昊
。五十余载岁月流转 ，大水头等煤矿
。如今 ，陪着父亲上山 。他拎着行李走下列车
， 红会车站供图在岗期间 ， 而丁昊与这片红色土地的缘分，长征 、他平日不曾刻意对外提及，  10月14日 ，1936年秋，一次推送行进 、“红会车站 。他静静跟在身后 。红军长征辗转至白银一带，也是在为百姓
、丁昊一直记在心里，红会三个车站发运至全国各地，山路蜿蜒，红会铁路建成通车
，刚参加工作那年 ，装煤作业，”延安 ，父亲步履很慢 ，后来他才知晓 ，下山途中 ， |